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外饰
旗舰风范，气魄从容
更大的车身尺寸，车身姿态更加从容；车头的特征线连接着伸展的窗线，让车身更显修长；双肩线的特征，更加饱满有力，让侧面与尾部过渡更加自然。
5,099mm
车长
1,989mm
车宽
1,750mm
车高
3,070mm
轴距
丰富色彩，天空灵感。
更纯粹的蔚来设计基因, 标志性的 X-Bar，Shark Nose，Double Dash，搭配 22 英寸锻造高光轮圈，造型纯粹，气势不凡。
风阻系数
0.250结合全车 60 多项的空气动力学优化，ES8 的整车风阻系数低至 0.250。
智能多光束大灯 + 激光雷达, 智能多光束大灯，集成多颗微米级高亮度 LED，每颗都可以单独控制；依靠激光雷达主动向车辆目标发射和接收探测信号来感知，实现更加精准的光束分布；不受外界环境光线影响，确保夜晚行车视野和安全。
纯粹之美
整车的形面，摒弃了多余的线条，用有机的面，塑造浑然天成的美感，外观的功能细节，也在技术加持下完美融入整体。
采用与翼子板一体式设计，形面简洁。
外观隐藏，超细灯带，出光均匀，视觉效果精致。
车窗侧面更加平整，视觉效果更加纯净。
集成在后扰流板中，后风挡整体视觉更加整洁，尾部造型从容不迫。
携带手机靠近车辆，车灯点亮、门把手自动弹出，轻轻触碰，智能电吸门即可自动弹开；联动 10 多项功能，智能从容。
灵动的布局、精致的细节、舒适的座椅、沉浸的体验满足工作、家庭、社交和探索全场景需求。
内饰
精致愉悦
自在新境
5 种内饰主题色，
源于大地的灵感。
颜色源于大地的灵感
5 种内饰主题色
源于大地的灵感
内饰在设计上保持克制，不去追求表面奢华，通过精致的细节、考究的材质，打造更高级的空间。
探索内饰材质
拥有采光面积高达 1㎡ 的全景天窗，360 度的静音技术，智能五区独立空调系统，从视觉、听觉至体感上，打造宁静私享空间。
蔚来高端座椅平台
支持丰富的座椅功能配置，满足用户坐姿调节和舒适体验需求；采用轻量化材质和更高的骨架开发标准，实现更长使用寿命和更高耐久可靠性。
全新的座椅平台，舒适体验一应俱全。
20 向电动调节，配备同级少有的肩部调节，联动电动头枕，让身体得到全面的支撑。
多达 22 向的电动调节，可以实现一键舒享模式，靠背自动调节，坐垫整体随动抬升，打开腿托和脚托，实现双 120° 坐姿的零重力姿态。
同级少有的热石按摩，5 种模式，2 档强度，舒适体验更进一步；可以分区调节的加热和通风，让坐垫、靠背和腿部都能享受合适的温度。
两种座位布局，全面满足工作、家庭、社交和探索全场景需求。
- 行政中岛布局
上层多台手机无线快充，下层为智能车载冰箱，电动开启，离车后也能保持设定温度。
- 中央通道布局
宽敞的中央通道，空间更加灵动，搭配一体式扶手，全皮质包覆，让乘坐更加舒适。
第三排一键舒适进出
行政中岛布局，可轻按座椅靠背上的舒适进出按键，靠背前倾，进出轻松。
中央通道布局，可通过通道轻松进入第三排，空间更加灵动。
第三排舒适座椅，靠背可电动调节，一键折叠或复位，标配座椅加热功能。
数字体验
第二代数字座舱
搭载蔚来智能系统 Banyan，以领先的硬件，全新的软件，带来超越期待的产品体验。蔚来第二代数字座舱，AI 算力、图形处理、多媒体处理等能力全面提升。
NOMI GPT 更聪明，更可靠，更有AI，基于强大的车载计算能力和云计算平台，加持大语言模型，集成了多模态感知和智能情感能力，可以不断学习、持续成长，更加懂你。
12.8 英寸 AMOLED 中控屏，分辨率高达 1,728*1,888， 100,000:1 的超高对比度，100% NTSC 全色域，拥有绝佳的显示质感。
16.3 英寸 HUD，绝佳的视野感受，交互界面焕然一新。
全景数字空间
PanoCinema
沉浸式的视听娱乐体验，
享受属于自己的轻松时刻！
分为上中下三层，256 色调节；多达174 颗 LED，每颗都可独立控制，带来更加细腻的动态变化和丰富的体验场景。
功率高达 2,230 瓦，共 23 个顶级材质扬声器，包括大功率的低音和 4 个 3D 扬声器。Dirac Pro 领先的空间声学算法，配合杜⽐全景声，营造出⼴阔的声场空间和真实的临场感。
车内 PanoCinema 全景数字空间的增强大脑，拥有强大的算力和视频编解码能力。 搭配 NIO Air AR Glasses 的头戴巨幕，结合 7.1.4 杜比沉浸声，可实现 1～4 人同时观影、游戏、会议等应用场景。
900km
CLTC工况续航里程*
4.1s
百公里加速时间
34.3m
百公里最短制动
*所示续航里程为根据中国轻型汽车行驶工况（CLTC）所测得并经公告的测试值，实际续航里程会因天气、路况、地形、驾驶习惯、乘客数量和载重等因素产生差异。150kWh 电池包后续将通过灵活形式开放升级。 *加速和制动性能数据基于工程开发测试值，可能会因场地、天气、路况、电量、载重量、轮胎等测试因素不同而有所差异，仅供参考。
性能与安全性
传承蔚来品牌的
高性能基因
ES8 延续了蔚来的
全铝车身架构
90.5%
铝合金含量
39,400
牛米每度
前后端一体压铸铝车身 首次应用 8,800 吨压铸机； 后部的一体式压铸件将 31 个零件集成为一个。
根据路况智能调节底盘刚度，在激烈驾驶时提供更好的侧向支撑，车身姿态更稳健；在起步或制动时，可以快速抑制车辆抬头或点头；在颠簸路面，更好吸收路面冲击，使坐感更舒适和平顺。
第三代动态悬架阻尼控制 CDC ，更好消减来自路面的震动，使车身保持稳定。
11 种驾驶模式，满足用户个性化驾驶体验需求，覆盖复杂驾驶场景。
节能
延长车辆剩余里程
智能驾驶
解放精力，减少事故。全栈智能驾驶技术能力，从地图定位到感知算法，从底层系统到控制策略，带来安心高效的全场景智能驾驶体验。
了解更多
全域领航辅助 NOP+
真全域，真全量 ，提供更轻松愉悦的点到点出行体验。
蔚来智能驾驶
让车成为安全、自由的移动生活空间是我们的愿景。蔚来智能驾驶，从地图定位到感知算法，从底层系统到控制策略，拥有全栈智能驾驶技术能⼒；逐步实现⾼速、城区、泊⻋和换电场景的全覆盖，解放时间，减少事故，带来安全放松的点到点智能驾驶体验。
Aquila 蔚来超感系统
拥有 33 个高性能感知硬件，包括 1 个超远距高精度激光雷达、7 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗 300 万像素高感光环视专用摄像头、1 个增强主驾感知、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器、2 个高精度定位单元和V2X车路协同。实现融合感知，定义了量产车智能驾驶感知系统的全新标准。
*1 受限于车辆版本的不同，部分配置在某些版本的车辆上未予装备或作为选装配置，并非车辆下线时的标准配置。
*2 蔚来将对产品不断进行优化、迭代和升级，所示宣传图片、动画和视频展示的产品为非最终交付状态，具体产品配置、功能、色彩、材质以实际销售车型产品为准。
*3 说明项下的蔚来智能驾驶系统仅为辅助驾驶之目的而设计，不能完全替代驾驶员的操控，不能完全应对交通、天气和路况可能出现的所有情形。驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预或接管。在交通情况复杂、天气恶劣、特殊路况等情形下需慎重选择使用。
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