电话咨询
登录/注册
Tech Talk｜杜比全景声的魅力从何而来
目前搭载Banyan智能系统的三款蔚来车型：ET7、ES7、ET5，均全系标配支持杜比全景声的7.1.4沉浸声音响系统，为用户朋友们的移动生活空间，带来了沉浸式的听觉享受。除了在车内，相信大家还在很多其他的高端声音体验中，看到过“杜比全景声”的身影。为什么它会成为音频行业的宠儿？哪些技术让声音更具真实感和震撼力？如何将杜比全景声的体验带进汽车座舱？
本期Tech Talk，我们邀请了杜比实验室汽车业务总监Andreas Ehret，来为我们分享杜比全景声的历史与技术奥秘，并为我们揭秘在汽车座舱实现这一沉浸的声音体验，需要克服的挑战。让我们先来认识一下他吧：
杜比全景声的发展历史
杜比全景声（Dolby Atmos）是杜比实验室（Dolby Laboratories Inc）在2012年推出的电影环绕声，首次运用于美国好莱坞电影《勇敢的传说》的声音创作中。杜比全景声突破了传统的以“声道”为基础的声音系统，将声音从在平面的环绕拓展到三维空间，并引入了“声音对象”的概念，让每个“声音对象”都可以在三维空间内被准确定位和移动，从而实现媲美真实世界的沉浸式声音体验。
杜比全景声一经推出就成为了全球电影创作者热爱的创作工具。发展至今，从电影到电视剧集再到综艺节目和体育赛事，杜比全景声的内容形式一直在不断丰富，现在更是应用于音乐、游戏等更广的娱乐领域。
杜比全景声对听众来说意味着什么
相比只有两个频道/扬声器的立体声，杜比全景声结合了动态对象和播放声道的崭新混音和声音定向方式，将听众置于声场的最前方或中心。
它突破了传统意义上5.1、7.1动态声道的概念，能够结合视觉内容，让声音充满空间。比如声音创作者可以让每件乐器在精准的位置发声，以实现更具临场感的音效。
如何才能实现杜比全景声体验
自然界中的声音可以来自任意方向，而音场中的扬声器是固定的。为了让一段声音更接近真实环境，声学专家不仅需要多个扬声器来营造更立体的空间，还需要让声音中的每个声音对象有自己的位置、大小、移动轨迹等特征。
这些声音对象的特征被记录在杜比全景声动态元数据中，跟随音频文件一起传输到车端。当不同的声音对象根据杜比全景声动态元数据在各扬声器间准确地游走时，极具沉浸感的震撼声音体验便诞生了。
实现车载杜比全景声体验有何技术挑战
如今，听众在任何一台支持杜比全景声的蔚来车型内都能体验到极具沉浸感的音效。把杜比全景声技术搬上车，非常具有挑战性。因为座舱不是一个平整的空间，座椅、内饰甚至方向盘都会对声音的传播产生干扰。同时，乘客并不位于座舱中心，而好的体验需要让不同位置的乘客都能感受沉浸声的魅力。
声学专家不仅需要测量座舱内不同座位上所有扬声器的频率响应情况，还需要对基本信号、延迟等因素做优化。在蔚来车型上，这一专属定制方案由蔚来，杜比以及Dirac三方的声学专家共同完成。
杜比全景声作为蔚来PanoCinema全景数字座舱的重要组成部分，与AR观影、车内氛围体验联动，带来了沉浸愉悦的视听享受。随着越来越多的杜比全景声音乐内容登录蔚来沉浸声专区，以及更丰富的AR影视内容的上线，我们将在移动生活空间中，更尽情感受“声”临其境的魅力。
中国/中文