北京-杭州 | EC6单刀下江南之换电与高速测试

先说哈，这边文章木有小姐姐?，甚至连小哥哥都木有?，再甚至我连自拍杆都忘带了所以脸大，所以介意小哥哥小姐姐们请直接看最后结论部分哦???。先给大家来几张图哈哈。

--------路线规划--------

哎，其实我也不想单刀的，奈何俩基友不给力，一个突然说有急事得立刻就过去杭州等不及我，另一个说公司最近风声紧出差查的严想等俩星期。我擦，等俩星期岂不是度日如年啊，既然三个人三班倒开变成了一个开，那就索性自己慢悠悠开吧（后来发现开的时候也并不慢），沿途一个人开倒也自由。整个出发路线的选择，跟地图上有点不一样，是从京沪高速出发挺进济南，以及通过无锡堰桥换电站以后，改走长深高速从太湖西边绕到杭州（这也是当时观察后临时决定的）。这里给APP提个意见，就是补电时间很扯。比如我选一条路径最短的线路，一路上没有换电站的，写的补能时间也是2.1小时？这是不是扯?，而且这是大面积的出错，我又搜了搜北京到成都的路线，1800公里的路程补能居然也是显示2.9小时，来人啊，把攻城狮拖出去@用户大当家 。

--------行程记录--------

好了开始正题，整个行程从寒冷的北京出发（5度）达到炎热的杭州（28度），中途目前所能用到的换电站都用到了（有些站，比如马驹桥不能穿对面，郯（tan，我擦输入法在yan里面找了半天?）城换电站也找不见了），最后，不算进杭州城以后换的以外，高速上能看到4个都用到了，分别是济南北部的商河服务区换电站、徐州市新沂的新沂换电站、淮安东部的六洞收费站以及无锡东的堰桥收费站。

整个行程如下：

>>>11月16日

北京和平里->（28公里55分钟）->亦庄服务中心（对爱车洗剪吹一条龙后出发???）->(192公里131分钟)->黄骅市服务区（午餐+奶车+午休后出发）->（161公里88分钟）->济南商河换电站（立刻出发）->（133公里91分钟）->雪野湖停车场（晚餐+奶车（使用一键加电权益一次）+玩儿手机）->（23公里25分钟）->入住莱芜某汉庭优佳酒店（还不错，睡觉了）

点评当日行程：1、首先是令人深刻的交付中心洗剪吹一条龙服务（免费的洗车、安号码牌加充电）；

2、然后是纪念生涯首次换电，小哥非常NICE有爱心，接下来哪里需要注意充好电都告诉我了；

3、再吐槽下雪野湖，名字不错，本来准备住雪野湖景区的，网上搜了几张风景，想想还是算了，而且从雪野湖景区出来再去景区会相当的绕，建议当地想引流的话，规划一下出站入站的高速口，并且在休息区增加引流机制；

4、出了商河以后就很崩溃，高速修路，长长的一段（起码持续20公里以上）4车道的大路，硬生生被修中间隔离带的占去了2.5个车道，剩下可怜的1.5个车道给正经过路的挤着走，关键是路上就没有几个地方在修，就看见圈地的，也没看到什么车要占2.5个车道（好歹留两个车道是不是？），看到最宽的机器占满一个车道，这么不把老百姓出行需求摆眼里也是够可以的?。

>>>11月17日

莱芜->（157公里118分钟）->临沂服务区（休息加奶一口）->(105公里61分钟)->徐州新沂服务区（换电+瞬发）->（116公里83分钟）->淮安市单位分部（跟客户扯淡一整个下午加一顿晚饭）->（25公里47分钟）->来到淮安六洞换电站（换电+瞬发）->（78公里69分钟）->入住扬州高邮宜必思酒店（不咋样，主要家人远程强烈反对夜车）

点评当日行程：1、见识了充电站的混凝土的实心桩，这是跟前来充电的车主有多大仇？

2、从莱芜出来到新沂的这一段路超级好，无人四车道，又没有监控，因此有机会测试了下高速的性能?；

3、见识了江苏特色的修路，感觉这装备比起山东简陋的桩子是属于打持久战，两边的车辆都赶到同一侧复用车道，修另一边路，关键是一会儿赶到这边，一会儿赶到那边。隔离带和警示牌阵容相当豪华，让人不晓得这路到底要修几年，照片居然没拍哈哈?；

4、高速虫子真是让人崩溃，跑完高速一定要洗车，别问我为什么，蚊子苍蝇请看图，挡风也是沾上各种不明液体，雨刮还擦不干净，看着相当闹心，谁有能力的赶紧整个能去污的玻璃水，贵一倍我肯定也买；

5、淮安的新区修得不错，这边的换电站衔接得也比较合理，新沂到淮安的是合理距离，建议后面距离都按这个规划。我还在淮安的换电站安利了一堆老夫妻换掉手里的电车选蔚来，他们充电的时候，看见换电的我，一脸惊奇的上来我的车体验了好久，非常认可车的质感和换电模式，并且准备明年置换掉手里的电车买蔚来；

>>>11月18日

高邮出发->（119公里79分钟）->广陵服务区（休息加奶一口，不然去不了下个站点）->(49公里32分钟)->无锡堰桥服务区（换电+瞬发）->（209公里133分钟）->抵达杭州新时代家具广场换电站（瞬发+就近小拇指洗车+到达终点）

只能说洗过车以后，我的小灰灰终于又活过来，可怜孩子终于能在地库过冬了?

点评当日行程：1、这边真是天气好，从高邮出来以后我就一路开冷气走了；

2、长三角的测速真是严格且频繁，大家都规规矩矩的120出头，四车道车很多但是比较有序，也没有跑的特别慢的车。

3、苏锡常和上海这边不愧是蔚来重要的大本营，第一次告诉换电站看到爆满的情况；

4、这边的休息区的人真是会做生意，真是当做生意在做，对比下北方的休息区，黄骅的里面我就不拍了，怕人家觉得我不尊重他们；

--------测试总结--------

好了，说了这么多，流水账们终于跟大家介绍完毕了，下面进入几个正题，在以下几点上绝对不吹不黑，真实体验：

>>>换电体验问题总结

（1）虽然由于各种原因，目前京沪线的换电站数目不尽如人意，但是概括起来，总的来说，南方建得比北方好。进入江苏境内之前，只在商河换过一次电，但是进入江苏境内以后，只在广陵充过一次点，这样的对比可见一斑。但是从客观来说，其实北方冬天更需要换电站，因为冷。

（2）从换电站的密度来说，个人认为170公里一个会比较合适，这是一个能够让人在各种极端情况下放肆开的距离，待会儿续航上也会来做这个分析。

（3）100度电在出行上能够解决很大的问题，因为有掐头去尾这个事情，100度电跟70度电相比，提升的有效的距离基本上可以到60%以上。

（4）换电费用在雪野湖用了一键加电权益抵52元，剩下的，都是e充电的（黄骅那里充电桩开始充了个50A慢充，后面换到旁边84A去了，其他都是100A以上），总共算下来175左右，总共不到两次满电的费用（1.5元一度），比大部分电车出行省时省钱多了，等换电都建好估计更方便。

>>>高速续航问题总结

（1）先探讨以下匀速平均电耗，前提是无空调、性能模式、丐版、20多幅、无尾翼。我在河北路段的高速上用巡航进行了反复的测试，由于路不是完全平整，通过多次观察平均的方法做记录，就不上图了。90km/h的电耗是14~15KW，100km/h是19~20KW，110km/h是25KW，120km/h是28-29KW，130是34~36KW，140是44~46KW，再往上就不敢分心数数、算数了，请大家谅解哈。这样数值折成百公里电耗我做了一张图出来：

（2）实际的真实续航测试也能够说明这一点，以从无锡堰桥到杭州高速口的这段里程来看，全称的匀速在115km/h左右，实测的电耗为26KWh/百公里（这里的显示24是摊了后面的电耗的，实际上是406到80的理论值，走了203公里，相当于26~26.5左右），比读图的23略高一点，主要因为有加减速的关系和空调的关系。需要提出的功能改进是，蔚来的里程记录想要增加行程可以拆分跟合并的功能，这样统计数据路段可以区分开，这样就不用每次用P档来强制结束行程了（不晓得有没有更简单的方法请大家告诉我），合并的话可以把几天的行程合并成一个，这样想我从北京到杭州的行程就更好展示了。那就再来一段显示平均速度为103，实际基本是120的路段的记录，查表是25，实际上是27左右，也是因为有加减速并且高速（140的区间功耗更大）的缘故，也是比较合理的。所以，真实续航的时候，电耗基本上是前面理论值的1.1倍，前提是尽量不要频繁踩刹车，狂怼刹车的，功耗肯定上去，刹掉的都是能量哈哈。

（3）所以70度电纯高速下的真是续航会是多少呢？以换电拿到手400公里的理论续航算，以50公里的安全保底容量算。有350公里的理论续航可以挥霍，对应电量为350/430*70=57度电，以120匀速，上下10公里变速的27KWh的百公里电耗来估计的话，这样就是210公里左右，加上冬季的折扣，我个人认为170公里建换电站是一个合理的距离。当然，选蔚来的还有一个好处，就是电池不怕衰减，而且还能升100度，相比特斯拉M3的450标称续航越用越少来说，简直爽到爆炸。对于咱们已经买车的尊贵的蔚来车主来说，目前高速的困难都是暂时的，未来的出行无忧是必然的。这不在无锡换电站，跟一辆老八的车主老哥聊的时候，他就说100度太香了，先观望下小白鼠，如果电池没问题，立刻就上100度。

>>>车辆驾驶体验

（1）驾驶感受很简单，一句话，就是这车开100和开140感觉没有区别。充分体现了车子操控性棒棒哒，160以上可能会是有一点不淡定的感觉；

（2）高速的时候，隔音功能感觉有提升的空间，建议后续的车型增加隔音选件，从玻璃的贴膜和车门的填充来改进；

（3）网络改善明显，整个过程中，未发现显著断网（什么过山洞呀，小区切换呀都不算），倒是车机的导航卡死过一次，就这么11米憋屈了半天，还是重新推送才解决的。

（4）百度地图简直崩溃，手机景点点亮系统里面点进去，根本定位不了自己在哪里，点那个定位，一直转圈圈到天荒地老，虽然百度是金主爸爸，但是希望能给高德一个机会。

--------总结陈词--------

哈哈，总结就是这么多，希望大家多多互关点赞，那个啥来着，有钱捧钱场没钱捧人场???，后面持续带来各种评测和出游体验。对了，也欢迎app朋友们推荐人找我凑数，送的积分全额返还，只要牛值?。另外通知大家，我的亲FL已经由@李超男 （祝贺佛系的超男妹子自由了?）换成了张敏妹子@zm张敏 ，没错就是大明星的同名款?，也在北京蓝港大家可以找她，她是难得对我们这种被继承的车主还能这么好还发红包的。还有我杭州也发展一个FL宇琦妹子@A_ndrea 在西湖湖滨银泰店，就是上次带小哥哥试驾接待我们的FL妹子，人美声脆，还是ec6黑武士车主，也请大家多多支持她哟！作业写完了，广告打完了，结束，收工！