这个秋天，和“小蓝”撞个满怀

#ES6初体验# 大学时期由于收到自己喜爱的旅游博主长期自驾出游的视频熏陶，一直希望能有一辆属于自己的汽车，能够带我随时随地奔向诗和远方。在萌生起购车打算后，自己也经常在各类论坛和APP内简单了解过一些品牌。“人生终究绕不过一台三系”，“A级外观和内饰完美符合女性审美”种种营销号言论在购车期间一直影响着自己的选车决策。

经过身边朋友的介绍，新能源车进入到我的购车备选清单，由于身边有好几位蔚来的车主朋友，自己对于蔚来也产生了好奇和兴趣，但由于蔚来的车型大多尺寸较大，自己担心驾驭不了，所以并没有去深入了解过，在朋友们大力推荐（威逼利诱）下，终于是挑了个休息日前往门店预约试驾。

试驾体验前其实对于电车的加速能力是心有余悸的，担心自己对于油门的控制不到位，适应不了电车的急加速，但是在试驾时发现在舒适模式下，行驶体验其实与油车非常接近，并且没有了油车踩油门需要反应一下的缺点，这一点对于从油车转变到电车的车主其实非常友好。整个试驾体验中车辆行驶的静谧性与驾乘舒适性是给我的最大惊喜，在车速80左右时，车内不管是风声还是胎噪都很轻微，跟以往开家里油车40KM/h的感觉差不太多，让人在高速行驶时更加安心。抛开车辆素质本身，试驾小哥在我签署试驾单时提前帮我打开车内空调，让我稍等车内温度凉快一些再上车，当时对于我这么一位非车主用户，已经体验到了“蔚来式服务”，这一点真的要给好评。

提车当天本来做好了在交付中心待上三四个小时的准备，自己对于提车手续，车辆验收这些环节也没有太多经验，但当天的提车环节实际体验下来对于我这种没经验的人来说确实非常友好了，从进门对接办上牌手续到车辆验收再到选正式号牌，交付专员全程都是陪同着我进行操作和讲解，在验车阶段交付专员也特别耐心地从车架号、车辆配置到行驶里程再到生产日期等等一项项帮助我进行我核对，一些应急物品和车辆基本操作也带我实际体验了一番，特别是后备箱脚踢，手机上的常用操作都为我进行了演示。拍摄提车照片时也是从各个角度拍了好几张给到我自己挑选，感谢哈哈哈。

新车味道比我想象中的小很多，提车前自己担心车内味道太大提前买好了竹炭包和空气清新剂，估计一大半都要放在家里用了，关于车机系统，之前一直担心会像老款车辆一样感受的卡顿，提车当天实际体验下来还是十分满意的，在目前最新的芯片加持下，实际的操作体验和自己平时操作平板电脑相比已经没有多大差距了，唯一美中不足的就是在导航界面进行拖拽还是有一丝丝的延迟，希望能够继续加油改进~

让我比较惊喜的是新款的ES6支持了全车影像，在车身四面摄像头之外，还有一颗车前方的4K摄像头，相比于原来仅有正前方的影像，大大增加了自己开车的安全性，特别是小区里停车位比较窄，停车的时候对于自己来说也更加方便了。

车辆的行驶我觉得还是比较OK的，虽然不太关注。自己的用车场景主要是市区通勤为主，基本就是市区上下班用车，日常路况还行，并且家里已经安装了充电桩，所以开车也比较随心所欲，并且相比于现在高昂的油价，电车真的能够很大程度满足自己想走就走，出发短途旅行的爱好。

其实自己选择蔚来除了产品是一方面，另一方面也是自己对于车辆产品本身并不太专业，用车更多的是代步通行，省心省力对于自己来说可能相比于驾驶乐趣更加重要，自己身边的两位车主朋友跟我介绍了蔚来的服务，诸如上门取送车，上门补胎等等，对于我来说还是非常实用的，产品的服务的加持下，蔚来对于我来说确实是用车的第一选择。

PS：提车当天选购了车辆附件后还剩下很多积分，在交付专员@蛋糕快快长大 的推荐下去了苏州中心的牛屋打卡了苏州特饮，口味的确不虚此行！最后也要感谢一下线上小伙伴亦株@苏州交付金亦株 ，很多的业务的办理都很有耐心，回复也特别及时~