2023-02-22Shax_dd

购入et5!与蔚来一起为未来加电!!!

这是我人生中第一辆车,传统油车拍牌实在觉得麻烦,于是选择新能源车,在蔚来et5/model y/海豹之间最终因为颜值和服务选择了蔚来。

#我的ET5深度体验#


9/9下定等待了5个月,终于在2023年1月20日年前最后一天提了车,回想起那天心情非常兴奋和激动!



截至目前我的小5满月了,公里数也来到了1000公里(基本为城市通勤)


作为一个新手,从新司机驾驶蔚来et5的角度说说自己对这台车的看法。分别从外观/座舱/驾驶/智能化/续航这几个维度谈谈自己的体验。


【外观】

始于颜值,蔚来家族化的眯眯眼设计以及性感的翘臀(贯穿式尾灯)实在是国产新势力造车的翘楚,买这辆车一开始就是冲着这个惊艳的外观去的,线下门店看到实车的时候就决定是它!很多人吐槽的头上三个犄角形状的激光雷达,由于我个人钟爱黑色,所以整体看不会觉得很突兀。

轮毂牺牲了续航选择了20寸花竞轮毂,大轮毂配上et5,只能说帅到离谱。

整车线条和姿态比较优雅,视觉观感上偏

作为黑武士忠粉,整车开在路上感觉回头率百分百!


【座舱】

关于座舱内饰方面可以从几个点来展开:

1、内饰设计:

我选的是浅色顶棚(没有加装植绒)和极速灰的合成皮,通过一条贯穿中控的空调出风口将车舱从视觉上分为上下两层,浅色棚+灰色内饰整体看着颜色统一协调。

中控台的启动和三个按键(车门解锁+双闪+驾驶模式切换)简约大气,我作为新手用着非常便捷。


2、坐姿:

坐姿高的问题对于我这个身高1.8m的人来说会觉得有点高,且我已经将座椅调整到了最低,有利有弊,作为新手我个人觉得看路的视野非常开阔,但是头部距离顶部的空间确实不多,夏天大太阳需要考虑如何做好遮阳。


3、音响:

23个喇叭经过网上搜索的均衡器调节后,带有重低音/bass节奏的歌曲,听着非常带感且配合可呼吸的氛围灯,在夜晚会给到置身夜店的感觉。


4、储物空间:

扶手箱,后备箱,后排座椅支持放平放倒,中控台下面的小格,然后就没了,我平时放车内东西较少,目前没有感觉到不便。

5、静谧性:

倍耐力P zero带静音棉的自修补轮胎,在高速的时候胎噪还是有些大,个人认为毕竟是无框车门了大一些就大了,在能接受范围内。

6、舒适度:

我选了舒适套装,套装带的腿托由于我身高原因还是会有一些悬空,方向盘加热主副驾驶座椅加热通风按摩全都带,满足了夏天和冬天及因为开车久坐而不舒服的各种体验,可以说很够用。


【驾驶】

颜值以外第二注重的就是驾驶,从账面实力来看et5拥有四驱且360kw功率/490匹的性能,官方零百4s这对于我这个曾经理解能进4s俱乐部都是十分昂贵的性能车来说,这个数据是让我非常心动的。

实际在城市内行驶,我使用的是舒适模式+动能回收极低,较好的底盘的调教感觉是相对适中然后偏紧致硬一些的,悬架处理的还算柔和,整辆车开起来非常跟手(个人觉得属于指哪儿打哪儿),舒适感兼顾运动,作为新手上路我会很喜欢开,过坑的反馈也是一次性的,路面起伏过大的话震感有一点强。

对于小白来说倒车和侧方停车也是每天都遇到的,360摄像头简直yyds!日常窄道行驶和停车对新手太友好!用过的都懂,香!

总结来说,是一辆我认为开起来对新手很友好且有操控+有绝对速度自信的家用性能车!


【智能化】

et5配备了NT2.0平台用的12.8英寸OLED屏幕,蔚来车机系统简约的页面布局个人非常喜欢,但是目前可用的app较少,且驾驶位的仪表盘功能稍显薄弱和死板,上侧指示道路下侧显示到达时间和剩余距离。

此处点赞的是,携带钥匙靠近车辆会自动预加载开机,开机速度非常快,上车挂档就能走。


另外要吹一波蔚来的快捷场景设置,诸如上班通勤/Radio打卡/自动设置一些自己需要的快捷场景让上车后的体验非常好,实实在在的感觉到了便捷。



Nomi我的车下定的时候没有选(非常后悔后期一定会加装!一定加装一定加装一定加装!),没有可可爱爱的nomi目前仅有的是赛博朋克风的语音反馈,会觉得有点科幻和酷酷的感觉,小缺点是有时候识别语音的识别度会出现开小差/没听清的情况,希望后期OTA可以做的更好。

Nio Pilot是我觉得非常非常香的,在较为空的高架路段时,结合忙碌了一天下班后行驶在较空旷的高架路段,打开NP的驾驶体验我相信只要是开过的都会觉得非常香,让驾驶变得真的很轻松。



【续航】

我提车是1月20日,且华东地区温度还是0-10度,日常用车切的是舒适模式,上车会打开全车同步23度空调+主驾驶按摩,天真的冷还会开启方向盘加热,在没有最新ota之前冬天电耗一般在22-25左右,能耗确实对比同级别的车会有些高,75度电池满电能开250-270km。

江浙沪的换电和超充站布局非常多,我一开始充电了2次后就开始了换电之旅,一次换电时间5分钟,非常非常非常便捷舒服,换完即走等同于加油。


综上所述,为了颜值,可以选它。为了颜值和驾驶得爽,可以选它。为了颜值+驾驶+补能方便更应该选它。et5满足了我个人对于新能源车在城市通勤的所有需求,尽管有一些小毛病,但依旧不妨碍我对它的热爱。



ET5是一台下车之后让你会回头多看几眼的车,借用一句话,星河灿烂,微光亦然,都不及它的眉眼好看。


拥有它,和蔚来为我们的未来一起加电!

#我的ET5深度体验#

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