一不小心成了蔚来双车主

因为ET5是我偷偷买的，想给老婆一个惊喜，没想成把老婆给惹怒了😵，说我自作主张，给家里徒增压力。但是，硬着头皮也得扛着啊！老婆就是那种什么都先考虑家里的人，那天看到老婆说粉色好看，我就悄悄给她下单了。收到提车通知那天，老婆不太想去，还想过改时间的。但是在我的三寸不烂之舌的劝导下，总算愿意和我去提车了。好在到了交付现场，蔚来小哥哥的耐心讲解让老婆来了点兴趣，我就忙着去交接文件。而且蔚来的提车专员太会拍照了，老婆最大的爱好就是给她拍美美的照片了，从肉眼上可见，老婆的心情阴转晴。在此非常感谢蔚来专员们。蔚来的帅哥美女都是我俩的心头好😁。放几张照片与君共赏。

接下来通过几个方面讲讲我对蔚来ET5浅薄的个人感受吧。

1.外观：因为老婆喜欢，五颗星⭐⭐⭐⭐⭐

但说到外观呢，真是一波三折。我们第一次去牛屋看的et5颜色是云初黄，试驾车的颜色好像是黑色（有点记不清了），在此之前，我们已经试驾过et7，赞叹于内饰的奢华感，但老婆觉得车头不如老八大气，车头太“短”配不上（后来发现是因为试驾车是浅色系，视觉上车头偏短，后来在路上看到深色的et7，简直不要太帅）。因为有et7的锚定，所以对于et5的第一感觉就是短，再加上云初黄这个颜色也没有长在我们的审美上，所以我们第一次对et5的外观是没感觉的。后来又去了杭州的牛屋玩儿（毕竟牛屋是第二个家），也看过其他颜色的et5，运气不好，都没碰到我们心仪的颜色，所以当时我们一致认为，et5不是我们的菜，应该等明年的nioday了。直到老婆的老家也开了家牛屋之后，有一天闲来无事和老婆一起至牛屋，老婆看到了外粉内紫的et5，我看到她的表情便知道，这个颜色她喜欢。至于之前在意的什么车子短不短，空间不如et7，都抛在脑后了。真正沉下心来仔仔细细的看，越来越觉得，这样的颜色搭配，结合et5运动时尚的外观，简直就是老婆这种中年少女的良配。因为老婆是那种喜欢也会考虑家庭经济的人，所以，我便瞒着她第一时间为外粉内紫的氪金搭配买了单，当年买老8，经济那么拮据的情况下，老婆还是支持我买了，所以，我想我也为了老婆任性一次。我希望老婆把et5开出去的感觉就是像女生有了一款非常心仪的包包，爱不释手，她最爱臭美拍照了😁。

2.座舱评分，基于老八的空间对比，ET5给⭐⭐⭐⭐

坐到et5的里面，第一感觉是海拔的降低，毕竟开了快5年的老8。但随着重心的降低，给人一种更稳重可靠的感觉。

座椅舒适度：可能是老8的座椅给我们干出了腰突（新款均已升级），坐在et5的驾驶位上，明显感觉腰部支撑会更好一点。我没有选配纳帕真皮，所以不知道氪金的感觉是不是更舒服。但是要吐槽的是副驾的小腿托怎么给弄没了，不如ES8女王座椅。

座椅功能：功能上该有的都有，按摩舒缓，通风加热，就是每次都要用nomi唤出，还有点不习惯，车上人多的时候，经常喊nomi容易社死啊。

内饰：老婆选的紫色内饰，当然是最靓的，特别是氛围灯比老八那老弱病残一样的氛围灯好的不是一星半点，有条件的老8还是置换新8来的爽。

储物空间：新车还没有放任何东西，去杭州上牌的时候放过行李箱，正常26寸的放4个应该没问题。

座椅空间：毕竟4米8，和et7比空间没法比，特别是后排，但正常坐姿是一点也不会局促，只是没法像et7或es8那样在后排跷二郎腿了。前排空间的话，只要不拿后排当人，想多大就多大，唯一有一点欠缺是前排的座椅宽度，个人感觉不如我的老8，比较宽的人还是坐后排来的舒服。

全景天窗：我2月份提车，太阳晒过的车内暖融融的，特别舒服，目前还不知道夏天会是什么感受。但这个抬头就是天空的感受太棒了。

3.驾驶感受评分⭐⭐⭐⭐⭐

体验过老8的那种驾驶感，对于et5的驾驶感受，那是全面的超越。

转向手感：很明显的方向盘粗了一圈，抓握感更有力。只要能抓住，那是指哪打哪。

底盘调教：我开过的车也不多，还是拿我那老8对比，老八过减速带，如果速度在40以上，会像坐船一样，过完还会来回摇晃一下，ET5就完全没有。

动力性能：还用说吗，4秒破百，风驰电掣，一般我都用不上制动性能：蔚来的刹车一直值得信任，当年买老8的其中一点原因，就是刹车刹得住。

隔音：本来以为无框车门会比较影响隔音，但高速120以后，音乐不用很大声也能清楚听到，这在老8上面是不可能的。

4.智能化评分⭐⭐⭐⭐

车机流畅度：你们体验过老八那种开机3分钟的绝望，就能知道对我来说et5的车机不叫流畅，那简直是新世界的大门。

360全景影像：一如既往的好使，特别是在导航过程中，遇到窄路自动开启不会全屏占满，会在大屏的右侧出现，不阻挡导航路线，这个非常赞。

辅助驾驶：高速没敢用，胆子太小，但是堵车的时候用过自动跟车，能解放双脚，太舒服了。就是经常会被人加塞，蔚来的跟车逻辑是，前车启动离开有三四米了，我的车才开始慢慢启动，只要脾气好，自动跟车还是不错的。

Nomi：刚拿到车我就给他改了名字，先是兔兔，然后是小暖，最后暖暖，无一例外跟智障一样，喊四五遍才能有反应，如果是后排喊的，喊破喉咙都没用。再搭配et5没几个的实体按键，绝大部分功能都得让nomi实现，不喊又不行，那种绝望太绝望。以至于上牌那会，我直接跑去售后准备开单子了，结果带着售后的美女去车上折腾一番，最后发现nomi是对中文名称识别太差，对原始名字nomi的识别是最好的，无奈改回nomi。这一点蔚来就该学学某迪，中国车用中国字，最起码你得听得懂中文啊，希望后续的更新能改进。

5.续航评分⭐⭐⭐⭐

高速路段续航：新车到手就开去杭州上牌了，城市通勤目前还没怎么体验，高速的续航还得看人开，我老婆开能开出8折以上，我开还得看老婆有没有坐车上，老婆孩子在能开7折，没在估计直接打5折。男人，你们懂的。这趟杭州之旅基本全程来回都是我开，全程开空调，大概打了七折。黄金右脚多练练，还是非常可以的。

换电时间：新车第二天就换电了，有点舍不得，不过换过一次之后，后面就无所谓了。换电是真快，期待3代换电站的速度。

希望我老婆用车愉快。借此赚点积分，攒点积分让老婆可以多买点蔚来商城的东西。 #我的ET5深度体验#