新时代的年轻人的人生第一台电车选择

满意：⭐⭐⭐⭐⭐

不花钱不花钱不花钱 到现在为止一分钱都没有花过，电车太省钱了。

跑山开起来真的特别舒服。

加速方面，太给力了。

不满意：⭐⭐⭐⭐⭐

车机总有一些小bug。

有时候钥匙打不开车门感觉信号识别不好。

速度开起来的时候车内，有一些异响 偶尔出现。

空间：⭐⭐⭐⭐⭐

这台车主要是我跟媳妇儿开，作为年轻一代的小两口，第1次成为人生中第1台电动车的主人，我们目前没有宝宝，家里人也有其他车，所以这台车使用人只有我跟我媳妇儿，对空间上没有太大的需求。我俩完全够用了。

就是感觉后备箱可能小一点，如果是大掀背得后备箱就更好了。

性能：⭐⭐⭐⭐⭐

比我之前开的油车加速给力多了，看着我们俩，自驾游了一趟。跑高速沿途都有，换电站，所以，充电换电做好规划的话续航上没有什么担心的。跑山真的巨舒服，开电车。真是颠覆了，我的这个对电动车的认知。转弯的时候在山路上非常有操控感，底盘很整。

车快没有电的时候，会变成节能模式为了省电，但是晕车严重，我开车有时候会开的晕，咱说我媳妇儿坐着的了。

续航：⭐⭐⭐⭐⭐

下了好大的决心才决定跟媳妇儿出去玩一趟，开电车。其实我同龄的朋友们，开电车的特别少。一开始还觉得多少会担心续航呀。担心公共充电桩，怎么使用的问题，包括会不会被占用的情况。但是整体这一趟旅途跑下来，觉得还是挺省事儿的。说实话，真的不可能说你开4个小时以上不休息的。怎么着中间休息的时候，充充电。

中途倒也是遇到，有几个充电桩被占用的问题或者说是坏掉的，没有办法充电的情况。有的充电桩功率特别慢，充电时间特别长，就得在服务区多待一阵儿。整体这个旅行的时间，相应的也延长了

外观：⭐⭐⭐⭐⭐

这个颜色主要是，我跟媳妇儿都喜欢白色。家里之前的油车也是白色的，内饰我们也选择的是那个白色的内饰跟外观比较一致。这图片是我提车当天拍的，第1次遇见小白。这台车整体后面的设计是我最喜欢的。虽然说一开始看不惯他的这种没有鼻孔的前脸。

内饰：⭐⭐⭐⭐⭐

前面已经说了，我跟媳妇儿都喜欢这个白色，所以内饰选的也是白色的，加木纹的内饰。

车钥匙我们也选的是白色感觉他这个内饰整体还是挺简洁的，让人看着觉得干净舒服。

我们提车的时候差不多快进入秋天了，北京还是伏天挺热的，提前给媳妇儿打开，她最爱的座椅通风功能。缺点是你打开以后他有时候bug，不会自己关掉，一直会浪费我车的电，不知道其他车友有没有出现这个情况。

性价比：⭐⭐⭐⭐⭐

我选的是顶配，基本上能选的配置都选上了。买车的时候呢，也那会也有国家补贴的尾巴能占上，车之前，老出现小bug，比如车辆没有网，有时候车钥匙没法把车解锁，我感觉这是个硬伤，包括充电板的位置上，刚提车的时候发现那个木纹有点翘边。进到他那个修车的地方接待的服务人员态度都很好。因为我还没有到2万公里，所以目前还没有涉及到保养相关的内容，之后如果说，做了保养，再跟车友们分享。

对于我们年轻小两口来说，就是不花钱省钱。

智能化：⭐⭐⭐⭐⭐

这个车里的这个语音识别功能还是很好用的。我跟媳妇儿都特别喜欢那个小脑袋的机器人。还参加过蔚来的活动，给那个机器人做了个小帽子。

因为未来他这个辅助驾驶的功能一直没有开放，所以自动泊车，虽然有这个功能，但是我从来没试过。倒车的时候360的影像感觉还是挺清晰的，毕竟他用的是那个，激光雷达，什么高清摄像头。

手机无线充电板这里就有一个bug了，就是，不能跟卡片钥匙都放在充电板上或者钥匙跟手机，不能同时放在这个充电板上，说是充电板会过热。

车机的导航，有百度跟高德可以选，但是，我总感觉他导航的路线比手机导航的路线要偏，而且时间要长，不知道为什么。

抬头显示还是挺好用的，不用老地图看那个仪表台，看正前方就行。

这个车技提车之后也经常推送新的版本。会更新出来一些新的车，就让人觉得，这个很有科技感，就跟手机一样一直在升级，这种体验还是很不错的。@李亚慧 #我的ET7深度体验#