EC7|欢声笑语的试驾体验

心愿单下了许久，一直期待着到车后的体验感，于是FL磊哥告知可以试驾后，立马呼朋唤友的来了个集体行动，让这场欢声笑语的相聚有了更多的精彩😂😂

#EC7感受优雅的力量# #我的用车体验#

#开箱蔚来第三代换电站# #我的踏青季#

心愿单在极光绿和曙光金中踌躇许久，都是相当有特色的颜色，但想到我哥香槟色辉腾已经沦落为土鳖黄的场景，对于金色会不会褪色这件事保留了意见，尝试的结果当然反正还有官方改色膜，总是有办法拖底的嘛🤣🤣

试驾试乘了一圈，也不长，6公里的距离，个人比较直观的感觉：

座椅舒适了太多

后排有了很完整的操控系统，并多了可调节副驾座位

副驾的女王副驾也可一体操控

空调系统比一代有了质的飞跃（不会对着人吹🤣）

车辆的操控度上，感觉不出太明显的差异

EC7在外观和内饰上都做了很多细化的设计元素，这点特别明显能感觉，比如衣服挂钩、可伸缩尾翼、尾翼下面的“blue sky is coming”、包括后排座位可调节，杯托架下面的托盘，在各种细节的处理上，已经完完全全的涵盖了第一代车

特地对比了一下对面的es7，舒适程度ec7略胜一筹，让我们拥有ec6一年不到的袁司令直呼：突然6就不香了……🤣🤣

座椅也越发像高铁商务座，离车设置和前后调节也都有了很大的改善，看来座椅这个老大难问题基本已经解决，弱弱的问一句：老车可以改成这套座椅系统不🤣🤣🤣

貌似方向盘跟二代车相比没太大变化，但可伸缩尾翼还挺有亮点，不知道极光绿的感觉如何，试驾车这几天经历了雾霾一片惨不忍睹，完全没了黑武士的炫酷，害我都没法下手拍照片🤣

轮毂的选择我们也是讨论半天，个人比较偏向20寸福锐羽，但看到展车的这款也不错，反正就按个人喜好吧，这个区别不大

内饰基本也区别不大，心愿单继续浅色系格调，如果外观极光绿偏深色，内饰柔和一点也比较cp，具体的搭配等着牙一咬、脚一跺，直接下单啦～

（据说有不少现车哦，喜欢的小伙伴赶紧下单可以早早提车！）

综上所述，EC7值得等待，体验感有个很大的提升，试驾完还不忘立马分享给小伙伴，有换车、添加需求的，趁着六一福利退坡前赶紧上车🚌……

感受极致的驾驶体验——EC7，我们一骑绝尘～～