当然要记录啦！又不是天天都有新车提

“妹妹，要不，拿下吧？”

“好！”#ET5一触即发#

于是2023年愚人节这天，终于拥有了人生第一台大玩具啦！🥰🥰（没愚人！中国人不骗中国人！）

始于颜值，忠于内在。和我的恋爱经历相似，起初看上这台大玩具的过程也如此。先是一眼万年的镜空粉，而后是内饰电驭紫、香氛灯光…（本外貌协会副会长真的很吃这套！顺带一提内饰，我男朋友钦点的电驭紫…）最后是试驾体验下来，性能和掌盘的手感、脚感真的恰到好处，以及与NOMI 很畅通的交互。初恋，是它了！😘😘😘

然，无奈工薪阶级囊中羞涩，一直缺乏一个下定决心契机。和大多数等等党一样，观望的过程中，也确实有过几次精（货）神（比）出（三）轨（家）：真的要花三十多万四十万买台新能源吗？油车不考虑？这续航能力真的能行？这配置某P某T 20w➕就能拿下吧？或许车机性能还更完善？网上的负面声音是不是真的啊……🤨🤨🤨

最后的结论，毫不掩饰：还得是初恋白月光（没错！是他就是他！锁单ET5！）。看过多次某P某T某K，试驾过某A，承认他们的优点，也了解他们的缺点。在25w～30w的选择阈值内，这几个品牌配置总体其实都大差不差，只能说各有品牌调性和性能优势，在这里我也不一一细评。整个抉择的过程，我认为重要的是感觉，无论前后比对过多少品牌和车型，都没有蔚来和ET5给我的感觉那么令人期待，令人想探索它的一切，想感受这个品牌和车型能带给我多少惊喜。

从一开始试驾，到锁单后的交付服务，在这个阶段就已经给了我很多惊喜体验。感谢FL@卢志鸿01 的试驾讲解和购车介绍，开启了很丝滑很清晰的试驾-锁单-提车流程，还有@汪晓丽 细致的交付指引，没有任何卡点，很顺利地在一周左右的时间摸到了心爱的大玩具，很感谢@小洪11 的悉心介绍和交付事项办理，提车环节让我们省心了很多～😎😎😎

回家路上，还是心动的颜值🥰，还是畅快的脚感。脚上速度得益于其双电机，推背感极强，不仅好开，在路上打开座椅按摩也有很奇特的体验，兼顾了运动性以及舒适性。一路上播放着愉悦的耳边电台，与NOMI互动几句，绝美氛围灯的衬托下，有很愉快的驾驶体验，也有和平时很不一样的心境。#我的用车体验#

总体来说ET5是高于期待的，枯燥的深漂生活，现在多了一些色彩。不过最重要的，还是辛苦我哥@肉肉阿肉丸 ，尊重我的想法，支持我的喜好。冲鸭！要一起着色未来噢！😽#拥有蔚来的第一天##ET5都市型动计划#