最终还是选择了蔚来,小灰ET5T
大概聊一下为何选ET5T吧
不喜欢瘪屁股!!!对,就是传统三厢车那个瘪屁股。那就要么SUV,要么俩厢,要么旅行车。
第一台是SUV,跑了9万多公里,操控差了一点,而且费油。
第二台俩厢纯电,跑了9万多公里,期间要了孩子,后备箱小了。
公司楼下有个蔚来店,之前一直摆的ET5,基于第一条,是无感的。后来换了ET5T摆,哎哟…不一样了哦!
于是进去看一下,紫内!!!
其实已经差不多了!
但还是去看一下竞品吧,极氪001,外观、内饰、科技都很不错,但就是差点儿意思。
前段时间刚好在和物业沟通安装自用充电桩的事情(地下车库物业安排的第三方充电桩略贵),沟通了三轮没成功,小脾气上来了,我TM不充了!(出去外面快充还是费劲了一点)
那些混动车十来度的电池天天占着个充电车位……也不闲麻烦。
提车一周了
另:作为一个能动手尽量不逼逼的人,更喜欢实体按键的直接、便利。好在nomi很灵敏。点赞!!!
推荐阅读
MINI JCW选手转纯电赛道,我后悔了吗?
#油转电的车主,后悔了吗?# #蔚来ES8# 我是2019年首发纪念ES6车主,在入手蔚来ES6之前,通勤用车是深得我心的MINI JCW,JCW是MINI车型的性能车,开了它后,可以让人燃起统治...
沉浸式体验蔚来ES8
#决定买蔚来的一瞬间# #蔚来ES8# 有幸在蔚来的专有车道试驾了车辆,这是一个非常专业和权威的场地,这个场地本来是试制车下线之后,就会在这里做一些测试。这次我试驾的是蔚来ES8,在专有的车...