买车必看｜车内屏幕，除了大，这些细节也要注意！

沙发彩电大冰箱现在似乎是新能源车的标配了，尤其是屏幕，越来越多，越来越大，可以满足更多家庭出行的需求。

但是我发现很少有人去讨论屏幕本身，今天想和大家聊聊“屏幕品质”。

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液晶显示屏、OLED谁更强？

在以前，大规模量产的显示屏幕技术叫LCD也就是液晶显示屏，常见在电脑和电视上。随时技术的发展，LCD不再是未来的主流，新一代显示技术叫OLED，使用一种先进的有机材料，显示效果更好。而更先进的显示技术应运而生，比如AMOLED就是一种更强的进化，提供更好的图像质量、更低的功耗和更高的分辨率。

比如，我自己用的苹果最新一代iPhone 15 pro，采用了AMOLED屏幕技术，相对低端的产品比如iPad air就采用的上一代屏幕技术LED。而把AMOLED这样的先进技术引入到车载屏幕的，目前来看蔚来是少数几家之一。当坐在蔚来车里观看影视剧时，画质的细腻和色彩的逼真给人一种赏心悦目的感觉。

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新能源各家都用什么屏？

蔚来全系标配中控屏幕AMOLED，这在同价位车型中是最顶尖的。对比之下，理想L7、L8、问界采用的都是LCD屏，而特斯拉Model 3/y、小鹏G3采用的是触控液晶屏。

虽然许多人喜欢拿理想的屏幕尺寸与蔚来相比，但我认为，真正重要的不仅是屏幕的大小，而是屏幕的品质。感兴趣的朋友可以去看一下数码博主陈曦的一个车机屏幕测评，在蔚来和理想屏幕的对比中，理想屏幕发光不均匀，漏光严重，而蔚来的屏幕在色准、对比度和均匀性方面表现出色。

在评测过程中，拿两辆车的颜色显示做了对比。当显示纯黑画面的时候，蔚来的车机屏幕非常贴近真实，而理想汽车的车技屏幕并不自然，失真严重，纯黑画面完全黑不下去，且发光不匀均。结论是，理想汽车的屏幕更适合作为娱乐屏，而蔚来的屏幕更适合行车安全中的清晰显示。

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我体验到的蔚来屏幕

这背后的原因很简单，蔚来汽车全系采用最先进的AMOLED技术，而理想汽车采用的是上一代落后的LCD技术。要知道，现在很多千元级别的智能手机都不采用LCD技术了。

我特地请教了显示互动产业的朋友，他说现在的LCD大多用在低成本的应用场景，比如室内的会议屏、户外大屏等，而智能电动汽车采用LCD屏幕，显得有点说不过去了，明显是为了节省成本的做法。如今，韩国三星、LG基本已经放弃LCD液晶面板的生产，全力投入到下一代技术的研发。因为产业趋势已经很明显了，未来面板的主流技术是OLED，韩国企业已经纷纷关闭自己的LCD生产线了。

这就是为什么蔚来车机屏幕在各种光照条件下都能提供最佳的视觉效果，不论是白天还是夜晚，都能呈现出细腻而清晰的图像。我亲身驾驶体会，在高速顶着强烈的日光，蔚来车机屏幕依然非常清晰。这是因为蔚来的屏幕素质高，抗环境光能力强。车机屏幕承载着信息传递和交互功能，而汽车大部分时间都是在日光下行驶，因此这个功能非常重要。

此外，蔚来屏幕的色彩还原度极高，即使在阳光直射下，颜色也不会失真，文字和图像依然清晰可见。尤其是在需要快速查看导航信息或调整设置时，清晰的屏幕可以大大提升驾驶的便利性和安全性。

不光是晴天，蔚来屏幕在任何天气状况下，都有极其优秀的显示效果下图是我在下雨天排队跟车时，拍摄了一张照片。可以看到，路上的石子、坑洼路况以及雨天的倒影，都清晰可见。

另外还有一点，蔚来屏幕的材质和工艺也非常考究，采用了先进的涂层技术，既防止指纹留下痕迹，又增强了屏幕的耐磨性。我平时使用智能电子设备并没有贴膜的习惯，在驾驶蔚来ET5T近一年以来，屏幕屏幕下来三四个月才擦拭一次，并不影响日常体验。有几次手表擦碰到了屏幕，也没有留下什么划痕。

以我自己的亲身体会，汽车里的车机屏幕不像手机、电脑，需要在户外高频使用，擦碰到的几率并不高，贴膜是没有什么必要的。要相信蔚来汽车出厂下线的那一刻，就是这个产品的终极形态了，直接拿来用就好。

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好用才是硬道理！

最后我想再强调一遍的就是，汽车的屏幕不是越大越好，好用才是硬道理！

相比屏幕的尺寸大小，显示效果、系统操作的流畅度和人机交互的便利性才是决定车主用车体验的关键。屏幕质量差，例如使用上一代LCD技术，在阳光和恶劣天气下难以看清信息，存在更大的安全隐患。很多车企为了追求大屏幕而牺牲了屏幕的品质，这是一种舍本逐末的做法。

蔚来汽车的屏幕就像高端智能手机的屏幕一样细腻，堪称全球最高清晰度的车载屏幕。蔚来以其卓越的屏幕品质，为用户提供了极致的视觉体验，充分体现了其在智能电动汽车领域的领先地位。

我建议大家在试驾的时候，不光把注意力集中在驾乘体验上，多了解和感受一下蔚来的屏幕，你会发现不一样的惊喜。