2024-09-02傻伟的夏天

试过30万+ES6,再试40万+GLC,直接破防

奔驰谁不喜欢 ?

23年6月,那时候我刚好准备换车。特地去先看了奔驰GLC 300L,试驾前看了懂车帝和汽车之家,说GLC:内饰现代化,看着真的豪华、氛围感十足、提速爆发力也很足……

看得我都心动了,如果是三年前,我可能其他品牌看都不看,直接就选GLC了。但是当时新能源卷得风生水起,所以我在试驾GLC之前,试驾了蔚来的ES6。

现在想想真是后悔,试驾过30万+的ES6,再试驾40万+的GLC,直接破防了……


主要原因有几个:

1.GLC 300L的动力在电车面前,几乎没用

买车我是看重动力的。

汽车之家都说GLC动力强劲,我去试驾了之后,发现比我以前的油车动力确实强了不少。但是和蔚来ES6比,感觉明显差距很大。因为虽然都是四驱,但蔚来ES6电动机的马力是490,但是奔驰发动机的马力只有258,蔚来官方的零百加速是4.5秒,GLC 300是6.5秒,无限碾压!

2.GLC的舒适性功能更贵

其次我买车更多考虑的是家庭需求,所以会更关注座舱的舒适性。

比如座椅加热和通风,ES6和GLC都是需要选配的。

蔚来的前排座椅加热是标配,通风和按摩需要+9500元

GLC的座椅加热要+2900元,座椅通风需要+9700元,总共要付12600元,还没有按摩。

问题是,GLC本来就已经比ES6贵10万了!

再说说座椅按摩,

蔚来的前排按摩需要+9500元,如果是前排后排都要按摩,需要+15000元

GLC:对不起,40万的车,没有按摩选项。

再说说空调,

ES6的空调是隐藏式的,不仔细看还真不知道在哪里。可以电动调节任何角度,也可以设置不直吹人,温度和风量可以分区调节,如果车上有孩子和老人,不同的区域可以调节不同的温度,这个非常适合我。

GLC:就是传统出风口,手动调节。

还有车内的语音交互,

GLC就是一般的语音助手,可以实现一些座舱功能的语音控制。

但是和ES6的NOMI比,少了一些可可爱爱的人情味。我女儿第一次试驾就爱上了那个圆圆的小脑袋。

另外,NOMI除了可以实现大量车控功能,而且可以作为一个车上的小助理来用。比如我会告诉NOMI“在工作日早上上班的时候,帮我打开座椅通风和按摩,导航去公司”,省去很多人工操作。

此处再加一个小彩蛋:

试驾GLC的时候,销售有提到一个畅心醒神功能,大概就是一个”温度“+“灯光”+“音乐”+“香氛”的一个更沉浸的休憩模式。这个功能要额外选装+11000元。

后来我买了ES6后,才发现,这不就是蔚来里潮汐App的小憩功能吗?!这不就是蔚来快捷场景几分钟设置就可以实现的吗?比如我就设置了工作日的午休场景:开启副驾门,自动座椅舒躺模式,然后会播放几分钟音乐,之后进入小憩模式(舒适空调+关闭灯光),到时间会提醒我,然后离开座位后,自动就恢复座椅位置,不影响下一次使用。

就这蔚来标配的功能,奔驰要11000元?

3.智能化,GLC功能太少了

泊车相关的功能大家差不多。

但是ES6有守卫模式,即使是价值40万+的GLC也没有配。

比如我之前分享过碰到了停车场开门杀。

当时美女主驾驶开门,车门一推,就咔的一下撞到我副驾车门,然后1小时回来后,她又咔一下又撞了,这两次开门杀,都被记录了,在我上车后仪表还给了提醒,而且5路摄像头都是记录信息,非常清晰,报警后很快就联系到车主了。所以这个守卫可以最大程度减少不必要的损失。

另外,蔚来标配25项安全与辅助驾驶功能。但是GLC只标配了8项。

车道居中辅助?需要加14200元;

转向灯控制变道?需要加钱;

自动紧急转向避让?不好意思,没有。

通用障碍物预警及辅助?不好意思,没有。

还有,ES6有很多功能都是可以通过手机远程操控的,奔驰也可以,但是需要注意的是,GLC的远程服务只能免费使用三年,三年后每年要付费498元/年。也就是说三年后,如果想在40度的夏天提前远程启动发动机,避免上车蒸桑拿,需要付费……

而且即使付费,很多功能也是实现不了的,比如:

在冬天提前加热座椅,ES6可以,GLC不行。

当车门打不开的时候,让车从停车位上自己开出来,ES6可以,GLC不行。

所以……高端就是不停地让我加钱,后期再付费?

最后我简单算了一下用车的成本:

先说保养,ES6每2万公里一次小保养,一次513元,每6万公里一次大保养,一次1136元,6万公里总计保养费用:2162元。不过我买的是服务无忧尊享版,已经做了第一次小保养(参考下图),常规左右雨刮和后雨刮,还有PM2.5活性炭过滤,加人工价格700多,买了服务无忧后就是0元。

GLC,根据懂车帝,6万公里的保养成本是23365元。

GLC是ES6的10倍还不止!

油耗:

奔驰GLC:百公里油耗7.6L,现在95#油价8.2元/升,6万公里就是37392元。

蔚来ES6:家充为主,谷电一度电0.4元,一个月270度电,跑1600公里左右,6万公里就是:4050元。

GLC是ES6的9倍!

花更多的钱,享受更少的配置,这就是传统豪华品牌的品牌溢价吗?

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