2024-09-05米斯特Joe

我的换电只有0次和无数次

凡事,总有第一次嘛。🙈🙈🙈

作为萌新蔚来用户,对于初原电池还是很宝贝的。5月底提车ec6时,没有免费换电权益,只有60张换电券。依然记得信誓旦旦三年不换电的坚定。🙃🙃🙃

提车时的初遇,朋友拍摄的小翘尾,最喜欢的角度

---我的出行计划---

这趟出行,义乌到安徽阜阳颍上,全程720km

做了一下心理建设,精打细算,放弃了升级电池,直接用券,准备把新电池换掉了。

充电地图里点路线,直接可以规划目的地导航路线和电池电量等,沿途加几次电,非常清晰。

我这里是设置全程换电,考虑到高速能耗大,默认设置剩10%换电,这条路线差不多,250公里左右的换电很放心踏实。

全程nop+领航辅助,相比较油车,确实不累,自动切换车道超车,逻辑就是那边车速快它跟哪边。还有提升空间,领航团加油!

---开始换电历程---

开化服务区,第一次换电,里程还剩45%,好浪费😳然后,我的,初原电池,送给有缘人了!😂

然后拿到这个电池第一时间,换算了一下,到100%只有453km,心是凉的,我的新电池是从来没低于505km!不会以后都是这种电池吧!

---第二次换电---

终于拉干第一块电池,剩15%换了第二块电池。换算一下满电505km,这个可以!这个以后可以换电!最怕跟手机一样,以后换到的都是有健康度损耗里程损耗的电池。目前来看第二块没问题,心里踏实!😊

顺便围观一下在服务区蹭蔚来充电桩的理想车主🙈🙈🙈

---第三次换电---

按道理,接下来我直接开到目的地就行了。

考虑到达目的地后用车需求,我也需要充电,沿途看了下焦岗服务区有最新的4.0换电站,那么,出发🙊

然后完成4.0换电站打卡任务🙃

剩26%,换完轻松到达目的地。

---总结---

全程8个小时,尽量保持120+高能耗跑,三次换电,累计换电费用0元,累计高速通行费355(好像是),全程nop+,不累!全程nio phone互联,方便!

😏😏😏加个小电电,

下次更新nio phone 2代使用心得❤️❤️❤️

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