与梦中情车--蔚来EC7的一场邂逅
虽然身为一名我觉得非常自豪的蔚来车主,但是人生不如意之事十之八九。
22年准备换车的时候选择了当时的心头好,ET7。这里绝对不是说小7不好,而是遇到了更好的,也就是在我购车后不到2个月发布的EC7。
22年12月24看完发布会我就挪不开眼啦,盼星星盼月亮一直到了5月头,第一时间就去看了EC7的实车,太酷了,而且解决了我在小7上很多求而不得的痛点。当时真的就想一咬牙一跺脚把小7置换了,换成EC7,后来算了算置换的成本,把跺下去的脚又收了回来😭。。。。。。
又过了几个月,虽然试驾了一下,但是并未能减少我对EC7中毒的程度,反而有所加重。
正巧,老家同学买了一辆,给我在朋友圈发现了。这还能忍?马上和他约好时间,杀回去好好体验了一把,不受时间限制的过把瘾。
别看咱虽然不是EC7车主,可一直心心念念关注着,懂的可不少。我先聊聊为啥我那么中意EC7,毕竟咱自己的ET7目前还是蔚来系轿车头把交椅对不对,会这样肯定有原因。
EC7在NT2.0平台的几个第一:
1.第一个上可变天幕的。
虽然选装要小一万,但是实话实说,这玩意有人不装吗?太好用了好不好!而且还可以根据光线强弱自动调节明暗,完美的解决了夏天晒头烫头的问题,而且效果非常酷炫。虽然现在的改款都有了,但是EC7才发布的时候在蔚来系里这就是蝎子拉屎独一份,太让人上头了。
而我的小7只能用这个👆🏻。。。。。。😭。
2.矩阵式激光大灯。
终于可以在不做远光狗的情况下夜里一直享受远光灯的视野了。
这也是NT2.0平台第一个上的大家伙,非常牛叉,利用激光雷达联动大灯准确的避开所有迎面的车辆,超级实用功能!
3.电动尾翼。
两段式的,而且可以根据速度自动调节。这个太爆裂了,买Coupe车型不就是为了炫酷吗,这个就是超级加分项。别说什么实际作用,酷就完事了。等红绿灯的时候把这玩意一开,BLUE SKY COMING一漏,绿灯一亮一脚地板电,你就说自己是不是这条街里最靓的仔吧😃👑。
4.重头戏最新驾驶座舱。
当然这是我个人理解。
这里首先最大的变化,就是超大的HUD,忘记拍了来气,不过效果真的比小7好太多了,特别是路况,超大不用看大屏幕足够了。配合最新的白杨3.0系统,颠簸系数,红绿灯,路况,导航信息应有尽有,简直羡慕疯了。
还有50W的无限快充,这个因为小7也能后装了心里就还好受点🤣。
还有把按钮换成小长条了。这个萝卜白菜,各有所爱吧只能说,我觉得大点好按。
最重头戏就是蔚来全栈自研的座椅终于上线了。这玩意简直就是让我哈喇子直留啊!🤣
更软,包裹性更强,按摩力度更大,一键零重力,午休神器,做沙发开车,绝了(〃'▽'〃)!
可以毫不夸张的说,EC7绝对是蔚来目前全系最酷的SUV,他是EC6的加强版,ES7的升级COUPE版,ES6的超级加强版。
无论任何方面都是遥遥领先的,让我一个天生对SUV无感只钟爱轿车的人眼红到不行!
这次长时间体验EC7非但没有疗毒,反而拔草的心思更重了。EC7当之无愧的蔚来SUV coupe之王👑!如果准备购买蔚来✧(≖◡≖✿),又喜欢coupe车型的小伙伴,负责任的讲,直接拿下,绝对不会后悔!好看好开又实用就是他了!!
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