我为什么把油车换了电车

#两万初心 同行向上#

有多少朋友想把自己的油车换电车？

我是一个在北京把普通指标（也就是可以买油车，插混，增程车）换成新能源指标的用户，A4L开了7年半换的蔚来ES6，说实话，再等两个月我就肯定等当时还叫阿尔卑斯的乐道了

我分享一下自己油车换电车的想法，捡重点说了就

一，开电车不晕车，说晕车的是直接从油车习惯转到较强动能回收的人，并且试驾时候还带着家人坐在后排，必晕

二，开电车不省钱

1️⃣日常使用成本和体验感确实提升巨大，换车之前我在北京地铁通勤，一个月大概200块钱，换了电车开车上班了，单位停车费300一个月，通勤50公里每天，电费在200以内（包括冬天）

2️⃣保险价格还好，第一年新车保险6000，第二年刚续完，保险4500，保养了一次，除了常规检查外，换了前后雨刷器，费用700

3️⃣保值率，新车32.94万，目前估计还能值25万吧，我也不打算几年换车，所以不太在乎新能源“高端车”的保值率，看中这个的感觉也不太适合新能源，当然油车买不到或者一块儿牌子大几万的地方也没有办法

三，活动半径

1️⃣我曾经首选是插混，没有看过增程车，后来买纯电是为什么？因为我抠，我油车之前一年就开8000公里，油费6000左右，这个电车一年开了2万公里了，我太了解自己，和开dmi的朋友聊了很久，更加觉得我不能买油混车型，我就是那种只要用了电，绝对不可能用油的人，这费用差距太大了

2️⃣高速出行，我不凑热闹，大型节假日，好不容易城里没车了，我得享受城里的安逸，不往外走，带孩子也就是去去400公里以内的自驾，还是错峰，错峰出行的补能还是可以的，而且选了换电车型

四，对国产车的认可

我已经不算是勇敢的人先享受世界那波了，也是自从换了电车，我才开始关注，现在的国产车真的很棒，传统主机厂还是新势力，总有适合自己的，在自己的特色赛道都很有建树，用户都可以选到适合自己的！从安全，到智能化，已经在赶超合资品牌了，这个客观事实不可否认

以上就是我一个油车换电车的普通老百姓的看法和自身想法