纵享丝滑—蔚来ES8 4D底盘

#我感受到的ES8底盘# #蔚来ES8#

Banyan3.0上线后一大升级就是期望已久的4D底盘+舒适领航，而此项升级最大获益的就是拥有双腔空悬的蔚来用户，ES8作为蔚来旗舰车型标配双腔空悬，搭配4D舒适领航简直如虎添翼！

4D舒适领航，能实时记录地面坑洼、起伏、减速带、桥梁上下坡等各种崎岖路面，行驶时前方道路的颠簸数据实时下载，无需开启导航即可激活功能，主动调节悬架参数，优化通过颠簸路况时的舒适性。4D舒适领航全天候保障，对舒适性和安全性有极大提升。

实时计算的颠簸指数会在中控屏右下角的舒适领航卡片上显示，HUD也会显示相应的颠簸指数，让AI智能底盘的预测和舒适改善程度更好的被感知。

3.0上线同时更是新增了后排尊享模式，相比舒适模式，车辆起步、加速、刹车、通过颠簸路面、通过减速带的舒适性都上升了一个台阶，与4D舒适领航强强联合，使得ES8整体的驾乘体验提升到了行业顶尖水平，每次经过颠簸路面的质感反而变成了一种享受！

后排尊享模式目前仅支持ES8和ET7，打开时有专属的金色氛围灯，颜值和氛围感拉满！

之前媳妇就对ES8的乘坐体验赞不绝口，坐在女王副驾能安心的刷视频或者追剧，从来不会晕车。如今有尊享模式和4D舒适领航的加持后，乘坐体验更是上了一个档次，媳妇每次回程都能安然入睡😴

对比以往油车升级换代必须买最新款的车，而现在蔚来每次系统升级就能让用户开上最新款的车，这才是真正意义上的升级换代。