Tech Talk | 爱车“开挂”需要哪些准备

20世纪50年代，世界经济在战后快速复苏，汽车产业的兴起与居民收入的提升，让自驾旅行成为欧美中产最热门的周末度假方式。相比轻量化的帐篷，条件更好的家庭会添置一台设备更完善的房车。

房车根据驱动方式分自行式、拖挂式两种：自行式房车是一台“可以开的房子”，将居住功能布置在承载力更强、尺寸更大的皮卡、小客车底盘上。优点是功能集成性更好，但整车购置成本偏高，且车辆的使用场景局限。

拖挂式房车是一台“可以拖走的房子”，由于不含汽车模块，整车制造成本更低且使用更灵活，拥有拖挂功能的家用车就可牵引出游。在房车市场成熟的欧美，拖挂式房车占房车总量的90%，当地销售的车型多会配备拖挂选装功能，甚至标配拖挂模块。

ES7作为国内首批通过法规认证、可合法拖挂的乘用车，搭载隐藏式电动拖钩，并集成后车供电、拖车信号灯组信息传递功能，让驾驶更加安全。为了达到最大牵引质量2吨、全生命周期内坚固、造型美观、使用便捷的设计目标，“拖挂套装”中的隐藏式电动拖钩并非在后防撞梁上加装物理硬件，而是经过整体设计，集拖挂、防护、收纳、通信于一身的“拖钩与防撞梁总成”。

新部件为满足拖挂中更高的强度和刚度，采用了更具韧性的高强度/超高强度合金钢，防撞梁钢材厚度8-10mm，抗冲击、抗疲劳表现可满足硬件在整车生命周期内的正常使用中，不断裂、不变形。同时为了电动收纳，整体构造进行了重新设计。

同时，拖钩还集成了为挂车提供12V电源与车组运动信息的接口，不仅可为挂车的部分电器供电，还能让挂车信号灯组与拖车保持一致，实时显示刹车、转向、倒车、示廓信息。

ES7搭载的隐藏式电动拖钩，已通过国内、欧美共10项法规测试，包括质量、尺寸、制动、连接、照明与信号灯等。工程团队在实测中，模拟国内外恶劣道路工况，叠加7,000次电动功能耐久测试，确保硬件在整车生命周期内安全可靠。

由于国内法规要求车辆出厂时需备案尺寸、质量等信息且无法变更，选装“拖挂套装”将导致ES7总车长与整车质量发生变化。因此，ES7的“拖挂套装”必须在新车下定时选配并登记在随车合格证上，无法后装。

开启拖挂模式后，拖车控制器会实时监控电气连接状态，通过指示灯实时预警。而驾驶员通过在中控屏点击“拖车连接状态查看”，可在全速段场景下获取后方拖挂画面。用户安装拖钩时，通过画面中的拖车钩倒车辅助线，还可以更方便的进行安装连接。

熟悉拖车旅行的用户一定对“蛇形摆动”不陌生：拖挂车组由于挂车左右轮胎压、摩擦力、承重分布的突然变化，以及突遇横风、紧急变道、同向超车的气流干扰，更容易发生侧滑、侧翻等紧急场景。工程团队为ES7设计了拖车稳定系统，当监测到异常摆动时，稳定辅助实时介入，通过制动、限制电机功率等措施，快速稳定车身。

2022年4月1日更新的《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确：持有C6驾驶证可驾驶总质量小于4.5吨的汽车列车。大部分私家车车主（持C1/C2驾驶证）初次申领C6驾驶证需要满足以下条件：

申领人年龄为20-60周岁（60-70周岁需附加测试）

持有C1或C2驾驶证满1年

最近一个记分周期内未记满12分

满足以上条件的驾驶员需要参加C6驾驶证考试的科目二与科目三，科目二有3项：桩考（类似C1/C2考试的移库）、曲线行驶（类似C1/C2考试的S弯）、直角转弯；科目三为安全文明驾驶常识。已经持有更具专业性的A2驾驶证（可驾驶重型牵引挂车）的驾驶员，则可免试申领C6驾驶证。

选择房车时，需要同时参考拖车能力与车组总质量。以ES7为例，按照国内法规（C6驾驶证驾驶车组总质量＜4.5吨），适配ES7的房车的最大质量需小于1.65吨（基本覆盖市面上的中小型拖挂房车）。而作为全球车型，部分海外用户将可安全拖挂至高2吨重的房车。

为了满足更丰富场景的自驾出行，工程团队还为车辆研发了露营模式与蔚来充放电一体机。前者通过智能车控，长时间为座舱提供舒适、健康、静谧的环境，后者不仅可以持续为营地供电，还能在补能条件一般的地区，借助220V家用电应急补能，或为同行的车辆供电。

受房车风阻与质量、路况、驾驶习惯等因素影响，拖挂旅行会对车辆增加30%左右的续航消耗，规划合理的补能路线十分重要。6月22日，蔚来正式打通了“五纵三横四大都市圈”高速换电网络，在全国已上线换电站987座，接入第三方充电桩超51万根。同时，为改善用户旅游自驾体验的Power Up Plan（目的地加电路线）不断丰富，已建成川藏线、青藏线、河西走廊、神州北极线等众多热门路线。随着网络的持续完善，选装“拖挂套装”的ES7用户，将能更轻松惬意的拖着房车抵达美景。

最后，对于想要拖挂出行的朋友，我们也准备了一些出行小贴士：

出发前，确认挂车制动系统及信号灯状态健康；

出发前，确认挂车内装备已固定/收纳，防止颠簸中损坏；

挂车内的重物尽量安置在车轴附近，降低摆动时对车组的干扰；

拖挂行驶时，挂车内禁止人员乘坐；

高速行驶，从续航及操控考虑，车速建议保持在约90km/h；

提前判断前方路况，尽量避免急加速/刹车。