提车15天开了1500公里,真的太香了
开了11年的宝马1系换成et5,选了极光绿搭配极速灰内饰,nomi舒享花竞轮毂一步到位,有现车刚下线,定金交完四天就提车,开了15天接近1500公里,感受就三个字:太香了
提车当天的美图
说点选配上的总结:nomi和舒享一定要选,香氛按摩和通风座椅可以极大提升平时开车时的愉悦,20寸花竞以及外漆看个人喜好,但不得不说大轮毂真的很迷人
卡钳和moon主题可以交给某宝,1000左右配了黄色卡钳外壳,感觉比加4000的橙色原厂更为亮眼,按朋友的话,一看这车就不好惹
用车补能方面,我家小区没法装充电桩,但我们在帝都完全没有里程焦虑,到处都是超充桩和换电站,我们开了半个月,只换了一次电,其他时候都是随性停车时充电(很多充电站还给免费停车,等于充电不要钱),还使用过一次换转充,蔚来免单24小时内随意冲,这个羊毛薅的真是丧心病狂。现在我唯一有焦虑的是:6次换电我用不完,这该如何是好?
早上骑车时顺便充电
再说下能耗,因为出行一半是高速,10公里以上长途居多,能耗半个月下来在19左右,独自开加上关空调能降到14,如果是几公里的短途就要到25+,看来车机启动一次也挺费电的,整体每块电池能跑接近350,还算不错,再说了补能太方便,完全不用担心能耗
驾驶感受:完爆我的3系GT330,252匹和490匹真的不是一个能级的,调到4秒一脚电门这冲击力让人眩晕,稳重的方向盘让我回忆起几年前在德国斯图加特试驾帕拉梅拉GTS,高速上飙到252时速的感觉。et5很重,加速很稳,就算在很高速也不会发飘,很有信心。平时7.9秒这档城市驾驶足够了,动力随要随有,即可跟着轩逸岁月静好,也可以和保时捷一起比比高下
总的说来是个物超所值的车,油车要有这种体验基本上都要80+了,现在完全不想开宝马,真的感谢蔚来,造出了这样的好车,让我们出行品质极大提升
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