et5使用一个月后的体验
【外观】符合女性审美,真的很漂亮,每次停车后都忍不住回头多看几眼,在我看来可以排在市面上最好看的电车前三了(谦虚点)。
【操控感】我之前开手动挡油车,比较喜欢换挡的操控感,换了et5之后也慢慢适应了。相比之下,比油车加速猛得多,也更加丝滑。我开车属于比较猛的,电耗上一般都在20以上,这点不是很满意,希望能保证加速度的同时,可以降低电耗。
【实用性】单身人士开开无所谓啦,后排基本不坐人。后备箱的开口确实小了点,露营的话可能不太合适,就算后排座椅放倒,躺在后排,空间上会比较压抑。
我最喜欢的还是方向盘、座椅加热功能了,对于像我这样的怕冷星人来说再实用不过了。就是咋们的方向盘加热还差一点火候啊,真的不够热,顶多算温。座椅加热一打开就是三挡,过10分钟,就感觉特别烫了,这个温度还可以再低点的。
为了使用座椅按摩功能,从商城买了et5专属靠垫,但还是淘宝买的靠垫舒服,为了按摩我忍了。
【充换电】
第一次换电:二代换电站遇到bug,车机自动泊车换电,停车位置不准确,还需要人工操作,但等我重新停准位置后又出现bug,小哥让我重下单,对于第一次换电的小白来说,体验感极差。最后客服给我的答复是,车机系统升级后,就不会出现二代换电站类似的情况。
第一次充电:换转冲才去充电的,位置很空,基本没什么车,第一次充电不太会会操作,幸好我的专属服务群小哥耐心教我。
当然也有几个吐槽的点——1.我选的第一个充电枪拔不下来,一开始还以为是我自己的问题。2.换了一个充电枪虽然轻松拔下,但是真的好重,电线太重拖不动😭,单手操作别想了,充电站对女性真的不友好啊!
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