ET5到ET5T，蔚来让A6车主转身的秘密是

6月24日，我通过悦享租车开始了我的ET5租赁之旅，原计划是使用一个月至7月24日。然而，仅仅一周后，租车服务尚未结束，我就迫不及待地下单了一辆ET5T——6月末下单，7月10日提车。

可能有人会问：租用的是 ET5，怎么提了 ET5T？而且租车还没结束怎么就着急下单新车了？哈哈，且听我慢慢道来。

起初，我的目标其实是ET5T，但由于它的订单实在太火爆了，一直约不上，所以我选择了ET5作为替代。经过一周的深度体验，ET5彻底征服了我。本来我的计划就是深度试驾后再决定是否购买，于是，我出差归来之后——毫不犹豫地下了订单。

我家里有一辆 15 年买的奥迪 A6。

这次出差过程中，我体验了蔚来的换电和充电，这完全颠覆了我之前对于电车的刻板偏见，比如里程焦虑，通过换电，哎哟——三分多钟一点，有时候甚至比我给 A6 加油还快。换电过程也十分智能化，真的很棒。

还有它的全域领航辅助功能，对于像我这种平时出差比较多的人来说，简直是救星。在高速、城市快速路等封闭道路上，能辅助完成进出匝道、选择最优车道、超越慢车、根据限速自动调速，自动规划换电站，换电不断电等一系列驾驶任务，给枯燥的差旅生活带来轻松愉悦的体验。

它的自动泊车系统也给我的日常带来很大便利。传统燃油车在狭窄车位停车后，可能不好下车，即便顺利下车，从后备箱拿东西或者在车内取背包都不方便。而 ET5 我可以先下车，然后通过手机遥控自主停车，方便极了。

ET5 比 A6 的反应更快一些，我还特意试了运动+模式，它的起步非常快。而且车子很智能，有什么需求直接跟 NOMI 说就行，比如开空调、通风、按摩等，真正做到了人车合一。我个人感觉它的加速性，如果打开 4 秒模式，会有一种传统燃油车无法达到的推背感。同等价位下，包括动力感受都非常强劲。还有它的底盘，过滤性不错，五连杆支撑性调校得很好，应急拐弯的支撑性等各方面表现都很棒。

再者，各方面的用车成本低了很多。电费比油费便宜太多，像我们这种经常出差的人对费用把控比较在意。有一天下班很晚，去充电站时可能只剩 1%或 2%的电，可续航里程可能只剩 5 - 10 公里左右，从 1%充到 100%，一个小时多一点。对比传统燃油车加一次油可能要 600 多，而充一次电只花四五十块钱，从费用角度来说，相当值得。

另外，通过悦享租车一个月后提车能够立减 5000，相当于这一个月白租，哈哈哈，这一个月还赠送 4 次换电，感觉性价比超高。

最后，蔚来的服务很不错。我之前在别的平台租过车，都没有这次有专门的顾问人员做后期服务，还有专属微信群，有问题响应都很及时。

总之，本次蔚来悦享租车给我本次的出行带来了很多惊喜，建议买车前犹豫的可以去悦享租车体验试试，体验完还能有购车优惠，而我也将与我的 ET5T 一同开启更多美好的旅程！

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