试驾&试乘2024款ET7我有话想说！！

试驾&试乘2024款ET7我有话想说！！ 我是23款ET5T车主，在使用差不多快满一年后，我无法在忍受梆硬的座椅和烈日下的天幕。 在跟女友商量后，今年夏天打算在重新入手一部其他车辆补充使用，当然了小米、极氪、特斯拉、问届等都看了一圈，感觉25-35w之间其实都大差不差，所谓整车质感、智能体验、驾驶底盘等等吧都差不太多，没有绝对的好也没有绝对的不好，只能说不同人的需求和取向不同罢了（说远了）。。 4月下旬的时候蔚来发布了更新款，又把目光重新放回了蔚来身上，（对于蔚来整体的服务还有家族式的设计还是认可的）主要看ET7。 咱们直接上试驾！！ 第一圈“试乘”体验： 一直幻想有一天自己能坐在老板位，跟司机说：小李，三分钟后速度下楼。（想想就好） 在试乘的我很自觉的坐在了后排的老板位，空间对我来说非常够用，该有的东西对我来说也刚刚好。（不需要大而全，一年用不上两次的功能需要它干嘛呢？） 其中最让我感觉到好的就是，座椅的联动、柔软舒服，还有可调光的天幕！！！ 当时5t并没选择可调光的天幕，特别晒的只能舍弃开阔的全景天幕加装物理遮阳帘，而且物理的遮阳帘没有一款是完美的！！！ 试乘时间是深圳最热的1点左右，有好几个档位可以调节天幕的通透度，效果是真的很好，隔热防晒的同时也不会牺牲开阔的视野。（5t上加装物理遮阳帘每次都要花十几分钟搞，弄的还一身汗） 第二圈“试驾”体验： 我不太想开车，我还想坐在后排。。。 我对驾驶质感和智驾要求其实没有什么要求，我只需要有一个舒服的座椅、安静的隔音、足够的动力就足够了，整体试驾上对我来说是OK的（不是专业车评人）不过相比较我的5t在颠簸路面会很舒服些。全景天幕是分前后排独立的，支持分区独立操作互不影响。 要不是试驾排队人员很多，我真的还想在试乘坐几圈。 因为超预算了，这一周的时间会跟女友决定一下到底是增购还是置换，它是入定了！！ #蔚来2024款ET7行政版##光羿科技# #调光天幕#